Für das Modelljahr 1988 wurde der BMW 316i auf der IAA 1987 präsentiert. Er löste das bisherige Einstiegsmodell BMW 316 mit Vergasermotor ab. Neben verschiedenen Maßnahmen zur Modellüberarbeitung erhielt der BMW 316i einen neuen 1,8-Liter-Einspritzmotor mit serienmäßigem Katalysator für den deutschen Markt. Wie bei allen anderen Modellen war eine Reihe von Maßnahmen getroffen worden, Dynamik, Ästhetik und Komfort des BMW 316i zu optimieren.
BMW 316i (E30)

Bauzeit
1987 - 1991
Hubraum
1596 ccm
Leistung
75 kW/102 PS bei 5800 U/min
Preis
DM 25.500
Motorart
4-Zylinder-Reihenmotor
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h