BMW 2000 TI

Gemeinsam mit dem BMW 2000, eine der harmonischsten und beliebtesten Varianten der Neuen Klasse, erschien Anfang 1966 der Typ BMW 2000 TI mit 120 PS als Nachfolger des 1800 TI. Dieser behielt im Gegensatz zum BMW 2000, der sich durch rechteckige Scheinwerfer von den hubraumschwächeren Schwestermodellen unterschied, die runden Scheinwerfer bei. 1968 lief die Produktion des BMW 2000 TI nach nur 6.482 gefertigten Exemplaren aus. Viele Kunden entschieden sich lieber für das etwas luxuriöser ausgestattete, aber technisch identische Schwestermodell BMW 2000 tilux.