Zwischen Sommer 1958 und Sommer 1961 war BMW 2,6 die offizielle Modellbezeichnung für den seit 1955 angebotenen BMW 501 Achtzylinder. Dieser war die kostengünstige Alternative zum luxuriös ausgestatteten BMW 502. Mit dem Leichtmetall-V8 verfügte er aber im Gegensatz zu den Sechszylindermodellen über einer Luxuslimousine angemessene Fahrleistungen.
BMW 2,6
Bauzeit
07.1958 - 08.1961
Hubraum
2580 ccm
Leistung
95 PS bei 4800 U/min
Preis
DM 13.450
Motorart
8-Zylinder-V-Motor
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h