BMW M5 (E28)

Der BMW M5 (E28) war optisch und technisch ein echtes Motorsport-Fahrzeug mit einem Nachfolger des legendären BMW M1-Motors (M88/3). Als erster BMW M5 wurde er im Februar 1985 auf der Automobilausstellung in Amsterdam präsentiert. Der recht hohe Preis von über DM 80.000 erklärte sich durch die aufwendige Herstellung in Handarbeit. Durch die exklusive Fertigung in Garching waren sehr individuelle Ausstattungsoptionen möglich. Neben Deutschland wurde der BMW M5 auch auf anderen Märkten angeboten (u. a. Nordamerika, Japan und Südafrika), für die es technisch und optisch unterschiedliche Sondermodelle gab. Insgesamt wurden zwischen 1985 und 1988 weltweit 2.241 Fahrzeuge produziert und verkauft.