BMW M3 (E36), Limousine

Neben dem Coupé als Standardkarosserie der zweiten Generation BMW M3 (E36) wurde im August 1994 auch eine viertürige Limousine eingeführt. Sie sollte etwas komfortabler ausgelegt sein als das Coupé, was man an der noch mehr zurückhaltenden Optik (die Limousine hat z.B. keinen Frontspoiler) und an den hochwertigen Details im Innenraum (z.B. verchromte Türgriffe, Nappaleder serienmäßig, Leisten aus Holz) erkennen konnte. Sie hatte außerdem - wie auch das M3 Cabrio - die Sportsitze der BMW 3er Reihe (E36) verbaut anstelle der M Sportsitze aus dem Coupé. Das Produktionsende in Deutschland war im Mai 1998.