BMW Neue Klasse: Limousine

Die viertürige Limousine war die Standardkarosserie der Neuen Klasse. Zwischen Februar 1962 und Januar 1972 wurde sie mit unterschiedlichen Motorisierungen und Ausstattungen, angefangen vom BMW 1500 (ab 1962) bis zum Spitzenmodell BMW 2000 tii (ab 1969), an die Kunden ausgeliefert. Das schnörkellose und sachliche Design der selbsttragenden Ganzstahlkarosserie hob sich ganz bewusst von der konservativen Formgebung der Baureihen BMW 501/502 ab und ließ die neue viertürige Limousine sportlich -elegant erscheinen. Insgesamt wurden 339.814 Limousinen der Neuen Klasse produziert.