BMW Isetta Export

Im Herbst 1956 präsentierte BMW eine überarbeitete Isetta mit zahlreichen Verbesserungen. Sie trug die Bezeichnung "Export" und unterschied sich auch optisch sehr deutlich vom Vorgängermodell. Zwischen November 1956 bis Mai 1962 wurden knapp 100.000 Einheiten (plus 20.000 Dreiräder) der Isetta Export produziert. Für BMW ein außerordentlicher Erfolg. Die Motorisierung blieb gleich, wie bei der Isetta Standard konnte der Kunde zwischen dem 250-ccm-Motor und dem 300-ccm-Motor wählen.