Baureihe BMW 507

Schon 1953 gab es erste Ideen bei BMW, nach dem Krieg wieder einen Sportwagen zu bauen. Auf dieser Basis entstand der BMW 507, der von Albrecht Graf Goertz entworfen wurde. Nachdem die Vorstandschaft mehrere Skizzen begutachtet hatte, entschied man sich für den Bau des BMW 507 und präsentierte ihn erstmals 1955 auf der IAA in Frankfurt. Der Wagen sollte den Absatz des krisengebeutelten Unternehmens ankurbeln und die Marke BMW auf dem dynamischen Automobilmarkt der 50er Jahre neu positionieren. Der BMW 507 erregte zwar die erhoffte Aufmerksamkeit, fand aber kaum Abnehmer. Das ursprünglich für die Serienproduktion geplante Fahrzeug wurde schließlich ab 1956 nur noch in Einzelfertigung hergestellt. Am Ende seiner Bauzeit 1959 waren gerade einmal 251 Exemplare gebaut worden.