BMW X5 4.8is (E53)

Nur wenige Monate nach der Modellüberarbeitung des BMW X5 (E53) kam der BMW X5 4.8is auf den Markt. Er löste den BMW X5 4.6is, der bis 2003 produziert wurde, als neues Spitzenmodell der Reihe ab. Er war mit der 4,8 Liter-Variante der neuen Motorengeneration N62B48 ausgestattet und lieferte 360 PS mit einem maximalen Drehmoment von 500 Nm. Äußerlich unterschied sich das Topmodell durch sportliche Akzente, etwa den aerodynamisch geformten Front- und Heckschürzen in Wagenfarbe oder den ovalen Doppelendrohren. Auch die Ausstattung im Innenraum war exklusiv. Trotz des hohen Preises von 81.600 Euro wurde der sportlichste Vertreter der BMW X5 (E53) Reihe in zwei Jahren Bauzeit 11.724 mal gebaut.