BMW 316ti compact (E46)

Der BMW 316ti compact (E46) war das erste Modell der neuen Compact-Reihe, das die Öffentlichkeit im Februar 2001 in Genf zu sehen bekam. In diesem Fahrzeug verbaute man erstmals die VALVETRONIC-Technik, die ab Juni 2001 nach und nach auch bei den anderen Vierzylindermodellen der BMW 3er Reihe (E46) zum Einsatz kam. Der Vierzylinder-Reihenmotor (N42) hatte einen Hubraum von 1,8 Litern und lieferte 115 PS. Ab März 2004 erhielt der BMW 316ti einen neuen Motor (N46), der später auch in die BMW 1er Reihe (E87) übernommen wurde. In manchen europäischen Ländern (z.B. Griechenland, Portugal) wurde er mit verkleinertem Hubraum (1,6 Liter) und ohne VALVETRONIC angeboten. Auf Märkten außerhalb Europas war der BMW 316ti compact nicht zu finden. Insgesamt entstanden über 100.000 Stück, was ihn zum beliebtesten Fahrzeug innerhalb der Compact-Reihe machte.