Die dritte Generation des BMW 5er (E34) startete im Januar 1988 als reine Sechszylinder-Baureihe. Ab Sommer des Jahres 1989 wurde allerdings auch eine Vierzylinder-Limousine produziert, die für den Export gedacht war. Ab 1993 bekam sie eine Touring-Variante (BMW 518i touring) zur Seite gestellt und wurde ab diesem Jahr auch in Deutschland verkauft. Der BMW 518i touring wurde mit denselben Motoren ausgeliefert, die auch in der Limousine eingesetzt wurden (M40B18 bzw. ab April 1994 M43B18). Von der Touring-Variante des BMW 518i entstanden bis Juni 1996 nur ca. 6.600 Exemplare.
BMW 518i touring (E34)

Bauzeit
1993 - 06.1996
Hubraum
1796 ccm
Leistung
113 PS (83 kW) bei 5500 U/min (bis 03/1994), 115 PS (85 kW) bei 5500 U/min (ab 04/1994)
Preis
DM 48.500,-
Motorart
4-Zylinder-Reihenmotor
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h (bis 03/1994), 192 km/h (ab 04/1994)