Zwischen 1986 und 1993 gehörte das von der 3er Reihe abgeleitete Cabriolet ohne Überrollbügel zu den erfolgreichsten Modellen seiner Art weltweit. Nachdem 1986 mit dem BMW 325i Cabrio das erste Vollcabrio mit 6-Zylinder-Motor vorgestellt worden war, ergänzte man das Angebot 1990 um die Einsteiger-Variante BMW 318i Cabrio mit 4-Zylinder-Motor.
BMW 318i Cabrio (E30)
Bauzeit
1990 - 1993
Hubraum
1796 ccm
Leistung
83 kW/113 PS bei 5500 U/min
Preis
DM 46.100
Motorart
4-Zylinder-Reihenmotor
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h