Ab Mitte Februar 1931 ließ BMW die dritte Generation des Dixi Nachfolgers BMW 3/15 PS folgen. Wiederum waren die Karosserien zugunsten eines großzügigeren Innenraumes verändert worden. Durch Wegfall des kleinen Kofferraums und Verlängerung des Aufbaus um rund 20 cm konnten jetzt vier Erwachsene untergebracht werden. Die Umstellung auf die neue Spezifikation erfolgte zunächst bei den Limousinen, dann bei den Zweisitzern, Coupés und Tourenwagen. Die zwei- und drei- bis viersitzigen Kabrioletts wurden nicht mehr weitergebaut.
Baumuster BMW 3/15 PS DA 4

Bauzeit
01.1931 - 02.1932
Hubraum
748,75 ccm
Leistung
15 PS bei 3.000 U/min
Preis
Motorart
4-Zylinder-Reihenmotor
Höchstgeschwindigkeit
75 km/h