Diese Abwandlung der normalen Limousine, bei der der Mittelteil des Daches (bisher ohnehin aus gummiertem Stoff) komplett geöffnet werden konnte, erfreute sich noch immer großer Beliebtheit. Das Verdeck wurde zusammengerollt und über dem hinteren Koffer mit Lederriemen befestigt. Das ermöglichte den Passagieren größtmögliche Sicht nach oben bei weitgehendem Schutz gegen den Fahrtwind.
BMW 309 Cabrio-Limousine

Bauzeit
02.1934 - 10.1935
Hubraum
845 ccm
Leistung
22 PS (16 kW) bei 4.000 U/min
Preis
RM 3.250
Motorart
4-Zylinder-Reihenmotor
Höchstgeschwindigkeit
85 km/h