BMW 840Ci (E31)

1993 folgte vier Jahre nach dem Serienstart mit dem BMW 840Ci eine preisgünstigere Variante des BMW 8er (E31) mit einem V8-Motor. Im BMW 840Ci wurde der M60B40 mit 4,0 Litern Hubraum verbaut, der 286 PS lieferte. Eine weiterentwickelte Version des V8-Motors mit 4,4 Litern Hubraum (M62B44) ging 1996 in Serie. Die Leistung blieb zwar bei 286 PS, jedoch erreichte der Motor ein höheres Drehmoment von 420 Nm (statt 400 Nm), wodurch sich auch die Beschleunigungswerte verbesserten. Der BMW 840Ci wurde bis zum Produktionsende der 8er Reihe im Jahr 1999 angeboten. Etwa jeder dritte BMW 8er Käufer entschied sich für dieses Modell, das mit 129.000 DM in der Preisliste stand.