BMW 735i (E23)

Zwei Jahre nach Einführung der ersten BMW 7er Reihe Baureihe wurde 1979 mit dem BMW 735i ein neues Spitzenmodell vorgestellt. Dieses war mit dem aus dem BMW 635CSi bekannten 3,5-Liter-Aggregat motorisiert, der auch in der Luxuslimousine für beeindruckende Fahrleistungen sorgte. Dank des erstmals serienmäßig verwendeten 5-Gang-Getriebes war diese Leistung in allen Fahrsituationen abrufbar. Die "Highline-" und "Executive-" Ausstattungspakete werteten das Spitzenmodell, das es in USA auch als BMW L7 gab, zusätzlich auf.