Bei der Vorstellung der neuen 7er Baureihe im Sommer 1994 war der BMW 730i das Einstiegsmodell der BMW Luxusklasse. Der BMW 730i bot außerordentlichen Komfort gepaart mit überlegenen Fahrleistungen, der Achtzylinder V-Motor garantierte das klassentypische Prestige. So entschieden sich in knapp zweijähriger Bauzeit über 20.000 Kunden für die seinerzeit günstigste Möglichkeit, einen BMW 7er zu fahren.
BMW 730i (E38)

Bauzeit
04.1994 - 03.1996
Hubraum
2997 ccm
Leistung
160 kW/218 PS bei 5800 U/min
Preis
DM 92.000
Motorart
8-Zylinder-V-Motor
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h