BMW 728 (E23)

Als Nachfolger der großen 6-Zylinder-Limousinen wurde im Mai 1977 die neue 7er Reihe mit den Modellen BMW 728, 730 und 733i präsentiert. Der BMW 728 stellte bis 1979 den Einstieg ins BMW Luxussegment dar und war, ebenso wie der BMW 730, noch mit Vergaser-Technik ausgestattet. Wie die beiden anderen Modelle gab es auch den BMW 728 wahlweise mit manuellem 4-Gang- oder 3-Gang-Automatik-Getriebe. 1979 löste der BMW 728i mit Einspritzung den BMW 728 ab.