Der BMW 525i mit 6-Zylinder-Motor und elektronischer Einspritzung war 1981 bei der Vorstellung der neuen BMW 5er Baureihe E28 zwischen BMW 520i und 528i positioniert. Er erfüllte hohe Ansprüche an Ausstattung und Komfort. Wie die anderen beiden 6-Zylinder-Modelle hatte er mit der weltweit ersten direkten Verbrauchsanzeige ein Feature, das auch heute noch den Fahrer beim wirtschaftlichen Fahren unterstützt.
BMW 525i (E28)

Bauzeit
04.1981 - 12.1987
Hubraum
2494 ccm
Leistung
110 kW/150 PS bei 5500 U/min
Preis
DM 29.000
Motorart
6-Zylinder-Reihenmotor
Höchstgeschwindigkeit
197 km/h