Baureihe BMW Isetta

Mitte der fünfziger Jahre wurde klar, dass BMW ohne ein gut verkäufliches und in der Herstellung preiswertes Modell nicht überleben würde. Es wurde ein Lizenzvertrag mit der Mailänder Firma Iso unterzeichnet, die ein kleines Mobil mit Fronttür im Programm hatte. Als BMW Isetta erhielt dieses Fahrzeug statt des 2-Taktmotors den 4-Taktmotor des Motorrads BMW R 25. Die Produktion startete ab Frühjahr 1955 mit der 12 PS starken Isetta 250. Noch im gleichen Jahr kam die um 1 PS stärkere Isetta 300 dazu. BMW landete einen Volltreffer: Schon im ersten Produktionsjahr wurden weit über 10.000 Isetten verkauft. Insgesamt produzierte BMW von 1955 bis 1962 über 161.000 Stück.