Classic

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DER BMW GROUP CLASSIC NEWSLETTER #21_2020.

18. Mai 2020

BMW GROUP CLASSIC CLIPS

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EINE ÄUSSERST AUTHENTISCHE ZEITREISE IM TAXI.

In der Reihe „Inside BMW Group Classic” fährt diesmal ein echtes – allerdings sehr elegantes – Arbeitspferd vor: Der BMW 501 mit Taxi-Ausstattung hat seit 1955 mehr als eine Million Kilometer in und um München absolviert und ist für die Sammlung von BMW Group Classic aufbereitet worden. Die Techniker erlebten dabei eine Überraschung: Der originale V8-Alumunium-Motor wurde zerlegt und für weiter gut brauchbar befunden. Damit fiel die Entscheidung, die stattliche Karosse nur für die TÜV-Abnahme herzurichten und ansonsten im Ursprungszustand zu belassen. Einer äußerst authentischen Taxi-Zeitreise stünde also nichts im Wege – sofern man D-Mark dabei hat, die der alte Taxameter natürlich verlangt.

STORY DER WOCHE

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WIE BLAU, VIOLETT UND ROT ZUR SPORTLICHEN TRIKOLORE WURDEN.

Mit der neuen BMW R 18 sorgt BMW Motorrad derzeit für frischen Wind im Cruiser-Segment. Ihre historischen Wurzeln stammen aus dem eigenen Haus, wie schon der Blick auf das zentrale Element in Design und Funktion zeigt, nämlich der Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen. Den hatte als erste die legendäre BMW R 5 aus dem Jahr 1936. Diese Maschine erwarb sich einen geradezu sagenhaften Ruf, der im Blog classic#heart detailreich nacherzählt wird. Selbstverständlich gehörte ein großer Boxermotor dazu, wie auch, ganz neu entwickelt, bei der BMW R 18. Der aber ist nicht „retro“, sondern einfach nur das Beste.

BMW GROUP CLASSIC AROUND THE WORLD

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KLASSIKER-LEIDENSCHAFT IM NETZ: EIN DIGITALER CONCOURS D’ELEGANCE.

Die großen Klassiker-Shows, allen voran der Concorso d’Eleganza Villa d’Este, sind aus gegebenem Anlass verschoben. Warum nicht versuchen, diesen Gipfeltreffen automobiler Leidenschaft in der virtuellen Welt nahezukommen? Genau das haben Klassiker-Fans aus Rumänien, kuratiert von BMW Romania, nun getan. Das beeindruckende Programm des Web-Events unter dem weltweit verstandenen Titel „FREUDE“ reicht von Highlights der enormen Tiriac-Collection bis zu Raritäten aus der Sammlung von Peter Gleeson. Prominent dabei ist auch die amerikanische BMW Expertin Jackie Jouret, die den BMW 507 von Elvis Presley wiederentdeckt hat. Die rund vierstündige Show wird teilweise in rumänischer und teilweise in englischer Sprache präsentiert. Doch auch jene Passagen, die außerhalb des Gastgeberlandes nur für wenige Zuschauer verständlich sein dürften, sind allein aufgrund der gezeigten Fahrzeuge absolut sehenswert.

BMW GROUP CLASSIC CLUBS

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CLUB DER BMW 3ER FREUNDE: VOM DELLENGRILLEN UND TEILE TAUSCHEN.

Die Freunde der dritten Modellgeneration des BMW 3er mit dem internen Code E36 verschwenden offenbar ungern Zeit. Kaum waren die Fahrzeuge dieser Baureihe seit 20 Jahren auf dem Markt und damit zu „Youngtimern“ geadelt, gründeten sie ihren offiziellen Typen-Club. Zehn Jahre sind seitdem vergangen. Und wiederum ebenso pünktlich kam 2018 die Nachfolge-Generation des BMW 3er (E46) dazu. Der Club legt erkennbar großen Wert auf eine originalgetreue Erhaltung der Fahrzeuge, dazu gibt es ein höchst aktives Forum und Unterstützung bei der Beschaffung von Teilen und Accessoires. Dass bei aller Effizienz der Spaß nicht zu kurz kommt, verrät die hübsche Einrichtung mit dem Namen „Dellengrillen“: Mitglieder treffen sich, um gemeinsam Blechkleider fachkundig zu reparieren und dabei Frischgeröstetes zu genießen.

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