Bereits fünf Monate nach der Vorstellung des "Mini" im August 1959 brachte die British Motor Corporation (BMC) im Januar 1960 mit dem Minivan die erste Karosserievariante auf den Markt. Basierend auf einer um 25 cm verlängerten Bodengruppe bot der neue Lieferwagen einen beachtlichen Laderaum. Um die Nutzbarkeit zu maximieren, platzierte BMC Batterie, Reserverad und Tank unterhalb der Ladefläche. Als Nutzfahrzeug gedacht war der Van spartanisch ausgestattet. Keinerlei Chrom verzierte die Karosserie, und der für den Van typische Grill bestand lediglich aus gestanzten, in Wagenfarbe lackierten Blech. Austin bzw. Morris Modelle unterschieden sich nur durch ihre Markenzeichen.