Auf der Frankfurter IFMA präsentierte BMW 1951 mit der BMW R 68 den lang erwarteten '100-Meilen-Renner", ein Serienmodell mit einer Höchstgeschwindigkeit von mindestens 160 km/h. Ziel war es vor allem, sich auch gegenüber den englischen Marken an der Spitze zu behaupten. Der sportliche Charakter des Motorrades wurde durch ein schmales Vorderradschutzblech sowie die optional erhältliche, hochgelegte 2-in1-Auspuffanlage unterstrichen. Eine BMW R 68 zu fahren, war allerdings ein Hobby, das nur Wenigen vorbehalten war: Bei einem Preis von knapp 4.000 DM war den Besitzern Exklusivität garantiert.