Der BMW Hydrogen 7 war die weltweit erste mit Wasserstoff angetriebene Luxus-Limousine, die für den Alltagsbetrieb bestimmt war. Sie basierte auf der BMW Limousine 760Li und konnte sowohl mit Wasserstoff als auch mit herkömmlichem Benzin betrieben werden. Zielsetzung bei der Entwicklung dieses Fahrzeugs war, eine hohe Praxistauglichkeit zu erreichen, und damit das Auto voll in den Alltagsbetrieb integrierbar zu machen. Dieses Fahrzeug hatte nicht nur den kompletten Serienentwicklungsprozess durchlaufen, sondern stand auch als Kleinserie von 100 Stück ausgewählten externen Kunden zur Verfügung. Somit wurden von allen BMW Hydrogen 7 insgesamt mehr als 4 Millionen Kilometer zurückgelegt.
BMW Hydrogen 7 (E68)
Bauzeit
12/2006 - 08/2008
Hubraum
5972 ccm
Leistung
191 kW/260 PS bei 5100 U/min
Preis
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Motorart
12-Zylinder-V-Motor
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h