Der BMW 745d wurde 2005 vorgestellt und war die Dieselvariante der vierten 7er-Generation. Er besaß einen 3,9-Liter-V8-Biturbodieselmotor mit 286 PS und 580 Nm Drehmoment, der für kraftvolle und effiziente Leistung sorgte. Ausgestattet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Dieselpartikelfilter erfüllte er die Euro-4-Abgasnorm. Die Kraftübertragung erfolgte über ein 6-Gang-Automatikgetriebe (SMG), optional war der Allradantrieb (xDrive) erhältlich. Das adaptive Luftfahrwerk mit elektronischer Dämpferregelung bot eine ausgewogene Balance aus Komfort und Dynamik. Der 745d verband damit starke Performance mit hohem Fahrkomfort in der Luxusklasse.