Damit der Mini Cooper die neuen EU-Abgasbestimmungen einhalten konnte, wurde eine neue Multi-Point-Einspritzanlage eingeführt. Den Lärmschutzbestimmungen wurde durch die Verlagerung des Kühlers vor den Motor und eine neue Antriebsübersetzung Rechnung getragen. Die Sicherheit wurde durch einen Fahrerairbag, Gurtstraffer und einen Seitenaufprallschutz erhöht. Aufwendigste Sonderausstattung war das "Sport-Paket", zu dem 13-Zoll-Felgen gehörten. Als im April 2000 die Produktionseinstellung angekündigt wurde, waren mit dem Mini Classic Cooper und dem Mini Classic Cooper Sport (mit dem Sport-Paket) zwei Modelle dieser letzten Cooper-Version lieferbar.