Der Verkaufserfolg der BMW K 100 RT bestärkte BMW darin, 1986 mit der BMW K 100 LT eine noch luxuriösere Interpretation des großen Reisetourers vorzustellen, dessen technische Basis vollständig von der RT stammte. Zum Luxustourer aufgewertet wurde die "LT" mit optischen Finessen, durch eine verbesserte Serienausstattung und spezielle komfortorientierte Details. Die Luxusfeatures (z.B. eine komfortabler gepolsterte, stärker ausgeformte Sitzbank) trieben zwar den Preis in die Höhe, dennoch übertraf der Verkauf alle Erwartungen. 1987 wurde die RT sogar zugunsten der LT aus dem Programm genommen.