Die Motorenpalette der 1994 vorgestellten BMW 7er Baureihe E38 wurde 1996 mit einem Sechszylinder-Aggregat nach unten abgerundet. Zum Einsatz kam der aus dem BMW 328i bzw. 528i bekannte 4-Ventil-Motor mit 193 PS. Während der BMW 728i zu einem der beliebtesten Modelle avancierte, blieb der Langversion BMW 728iL eine hohe Stückzahl verwehrt. Lediglich 4.901 Exemplare wurden produziert.