1972 erhielt der BMW 3.0 CSL den 200 PS Einspritzmotor des BMW 3.0 CSi. Er wurde aus Homologationsgründen leicht vergrößert, so dass der Hubraum nun 3003 ccm statt 2985 ccm umfasste. Die gewichtssparenden Komponenten wurden fast unverändert beibehalten. So hatte auch die äußerlich kaum vom Vergaser-Modell zu unterscheidende Einspritzer-Version Leichtmetall-Karosserieteile und eine Reduktion an Dämmung und Ausstattung. Die bekannteste Variante des BMW 3.0 CSL, das "Batmobil" erschien im Anschluss im Jahr 1973.