Als Ersatz für das zweisitzige Cabriolet hatte man einen weiterentwickelten Typ ins Programm aufgenommen: das Sport-Kabriolett. Das von Reutter entwickelte Fahrzeug orientierte sich an der Form des Sportwagens 319/1 mit dem langen, nach unten spitz zulaufen Heck, das bereits im Stand eine gewisse Sportlichkeit suggerierte. Die hohen Türen mit Kurbelfenstern und das perfekt verschließbare Verdeck machten aber deutlich, dass es sich um ein sportliches und zugleich bequemes Reisefahrzeug handelte.