Der BMW 525tds touring war bei der Einführung der BMW 5er Reihe (E39) das einzige touring-Dieselmodell. Er war der Nachfolger des BMW 525tds touring (E34) und übernahm dessen Motor in einer technisch überarbeiteten Version (M51D25TÜ). Dazu gehörten Verbesserungen an Einspritzung, Turboladertechnik und Gemischbildung. Er vereinte ein fülliges Drehmoment für sportliche Fahrleistungen mit einer für Dieselmotoren vorbildlichen Geräuschentwicklung. Er wurde im März 2000 vom BMW 525d (E39) mit einer völlig neuen Generation an Dieselmotoren abgelöst.