Der BMW 528i war bei Erscheinen der BMW 5er E39 Reihe die stärkste Variante mit 6-Zylinder-Benzinmotor. Mit einem Hubraum von 2,8 Litern erreichte er eine Leistung von 193 PS. Diese Motorengeneration zeichnete sich durch eine Reihe technischer Besonderheiten aus. So ist sie in allen Leistungsstufen mit der variablen Nockenwellensteuerung VANOS ausgestattet. Der BMW 528i hat zudem eine differenzierten Sauganlage DISA. Im Jahr 2000 wurde der BMW 528i durch den BMW 530i ersetzt.