Das BMW 328Ci Coupé wurde zum Modelljahr 1999 eingeführt. Es übernahm den Sechszylinder-Reihenmotor des BMW 328i E36 (M52TÜB28). Hauptmerkmal des Motors war die Doppel-VANOS, mit der man die Effizienz der Motoren stark gesteigert hatte. Im Jahr 2000 wurde das BMW 328Ci Coupé durch das BMW 330Ci Coupé ersetzt. Damit schied diese Motorisierung noch vor der Modellüberarbeitung 2001 aus dem BMW Programm aus. Es entstanden nur knapp unter 30.000 Fahrzeuge dieses Typs, die alle in Regensburg vom Band liefen.