Die letzte Ausführung des BMW 501 Achtzylinder erhielt ab August 1961 bis Dezember 1963 die Bezeichnung BMW 2600 und verfügte über den 100 PS starken V8-Motor und serienmäßig Scheibenbremsen. Gegen Produktionsende wurden zahlreiche Fahrzeuge mit Sonderausstattungen für Polizei und Feuerwehr ausgeliefert.
BMW 2600
Bauzeit
08.1961 - 12.1963
Hubraum
2580 ccm
Leistung
100 PS bei 4800 U/min
Preis
DM 15.450
Motorart
8-Zylinder-V-Motor
Höchstgeschwindigkeit
162 km/h