Ein Jahr nach dem Erscheinen der neuen BMW 3er Limousine (E36) debütierte 1991 das neue Coupé in den Varianten 318is, 320i und 325i. Durch die verlängerte und abgeflachte Motorhaube wirkte das Coupé sehr elegant und sportlich. 1995 wurde das BMW 325i Coupé durch zwei neue 6-Zylindermodelle, den BMW 323i und 328i, ersetzt. Der neue 2,5-Liter-Motor aus Aluminium leistete 170 PS und zeichnete sich durch hohe Fahrleistungen bei sehr günstigem Verbrauch aus.