Eine Ergänzung zum sportlichen BMW 2000 CS war der BMW 2000 C. Er leistete durch den Einsatz nur eines einzelnen Solex Fallstromvergasers etwa 20 PS weniger als sein sportlicher Bruder. Das hauptsächliche Kaufargument des BMW 2000 CA war sein komfortables Automatikgetriebe, dessen Fahrstufen über einen Mittelhebel gewählt werden konnten. Zwischen Frühjahr 1967 und Sommer 1968 hatten Kunden außerdem die Möglichkeit, mit dem BMW 2000 C eine kostengünstigere Variante mit manuellem Schaltgetriebe zu erwerben, allerdings wurden hiervon nur 443 Stück verkauft. Insgesamt wurde der BMW 2000 C / CA in 3.692 Einheiten produziert.