In den Jahren 1956 und 1957 bot BMW zwei weitere Karosserievarianten der Isetta an: das BMW Isetta Cabriolet und die davon abgeleitete Lasten-Isetta, auch BMW Isetta Pick-up genannt. Lieferbar war das Cabriolet mit 250-ccm- bzw. 300-ccm-Motor. Auf Basis der Isetta Standard entstanden im Verlauf des Jahres 1956 lediglich 15 Cabriolets, auf Basis der Isetta Export maximal 50 Exemplare. Hinzu können noch einige spätere Umbauten gezählt werden.