Zwischen 1955 und 1956 entstanden bei der Firma Baur in Stuttgart 57 Cabriolets auf Basis des BMW 502, darunter 11 viertürige Cabriolets. Diese auf Bestellung handgefertigten Wagen, die alle den 2,6 Liter Achtzylinder verbaut hatten, wurden über das BMW Händlernetz vertrieben. Sie gehörten mit den BMW 502 Coupés zu den exklusivsten Automobilen der Nachkriegszeit.