Der BMW 335 war der Einstieg des Unternehmens in die automobile Oberklasse. Er war das größte BMW Modell der Vorkriegszeit mit einem mächtigen 3,5 Liter Motor, für dessen Unterbringung der Radstand um 114 mm verlängert wurde. Die Maximalleistung von 90 PS lag bereits im niedrigen Drehzahlbereich bei 3.500 U/min an. Reifen waren zunächst weder im Preis inbegriffen noch werksseitig lieferbar - die Beschaffung lag bei den Kunden. Es wurden insgesamt 233 Limousinen dieses Typs gebaut.