Als „Sondermodell“ bot BMW diese Variante an, die die bewährte Technik des BMW 319 mit den moderneren Stilelementen des BMW 326 kombinieren und somit die finanzielle Lücke zwischen den auslaufenden und formal veralteten Rohrrahmenmodellen und dem „neuen Gesicht“ der teureren Modelle schließen sollte. Das Ergebnis war aber nicht überzeugend, da beim 4-sitzigen Kabriolett keine stilistisch harmonische Linie realisiert werden konnte.