Der Tourenwagen war die preiswerteste Karosserieform, um vier Personen zu transportieren, allerdings mit wenig Schutz vor der Witterung. Deshalb kam diese Art der Fortbewegung mit zunehmendem Anspruch auf höheren Fahrkomfort ziemlich schnell aus der Mode. Im Februar 1934 eingeführt, endete die Produktion aufgrund stark sinkender Nachfrage bereits im Oktober 1935. Während dieser Zeitspanne wurden nur 179 Fahrzeuge gefertigt.