Auch das 4-sitzige Cabriolet wurde mit dem Sechszylinder-Reihenmotor (M78a bzw. M303) ausgestattet. Er beschleunigte den Wagen mit seinen 30 PS auf bis zu 90 km/h. Im Vergleich zum sportlichen 2-Sitzer Cabriolet, das man nur ein gutes halbes Jahr baute und daher nur extrem kleine Stückzahlen erreichte, wurde das 4-sitzige Cabriolet von April 1933 bis April 1934 542 mal produziert.