Der BMW M3 (E30) Evolution II wurde für die Homologation neuer Rennsport-Komponenten in Serie gebracht. Er war auf 500 Stück limitiert und ist erkennbar an seinem überarbeiteten Spoilerwerk und den Lüftungsöffnungen für die Vorderradbremsen in der Frontschürze (anstelle der Nebelscheinwerfer). Ventildeckel und Luftsammler sind in den Motorsport-Farben lackiert, es waren nur drei Außenlackierungen erhältlich (Macaoblau, Misanorot und Nogarosilber). Technische Änderungen bewirkten eine Leistungssteigerung auf 220 PS.