Im Jahr 1984 erschien das Spitzenmodell der BMW 6er Baureihe (E24), der BMW M635 CSi. Mit dem überarbeiteten Motor aus dem BMW M1 (M88/3) bot er 286 PS und Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 250 km/h. Eine Bremsanlage mit größeren Scheiben sorgte für ausreichend Bremskraft. Ab November 1989 wurde eine Version mit Dreiwege-Katalysator angeboten, in der ein neuer Motor verbaut wurde (S38B35). Diese Version wurde auch in den USA und Japan unter der Bezeichnung BMW M6 verkauft.