Bei der Einführung der Touring-Modelle in der BMW 3er Reihe (E46) im Jahr 1999 war der BMW 328i Touring die stärkste Variante. Mit einem Sechszylinder-Reihenmotor (M52B28TÜ) mit 2,8 Litern Hubraum erreichte er 193 PS. Die stufenlose Doppel-VANOS und zusätzliche Katalysatoren in den Abgaskrümmern ermöglichten die Euro 3 Norm ohne Leistungsverlust gegenüber dem Vorgängermodell (BMW 328i Touring E36). Im Jahr 2000 wurde der BMW 328i Touring (E46) vom BMW 330i Touring (E46) abgelöst, der einen gänzlich neuen Motor mit mehr Hubraum verbaut hatte. Der nur auf den europäischen Märkten erhältliche BMW 328i Touring erreichte nur etwa 4.600 Einheiten, die alle in Regensburg vom Band rollten.