Das BMW 330Ci Cabrio war - abgesehen vom BMW M3 - die stärkste Motorisierung für die Cabrios der 3er Reihe (E46). Es wurde im Jahr 2000 eingeführt und eroberte die Herzen der Offenfahrer im Sturm - es wurden über 90.000 Exemplare produziert, mit Abstand die höchste Produktionszahl innerhalb der BMW 3er (E46) Cabrios. Es wurde von einem Sechszylinder-Reihenmotor mit 3,0 Litern Hubraum angetrieben (M54B30). Speziell diese Motorisierungen hatten eine größere Bremsanlage und damit verbunden serienmäßig eine 17''-Bereifung. Titan-Einsätze am unteren Bereich der Stoßstange und Scheinwerfer-Inlays in Titan unterschieden es optisch von den "kleineren" Modellen.